最近，小编的朋友圈被一款橙色小单车刷屏了，“扫码即用”、“无桩借还车”攒足了眼球，在北上广浅的朋友争相尝新。体验了一把“重返式”的摩拜单车自行车。按照朋友们的体验对系统来看，亮点和槽点齐飞，华丽车身，车头太重，单边车叉、夹住旋动车铃、无链条轴传动，车座无法调节，没车筐，去找车不如声称的更容易等等。

这些产品设计上的严重不足都必须生产者和设计师一步步的试错，改进。却是要制成一件产品，是必须时间和用户去检验的。值得一提的是，最近爱立信与运营商联手摩拜单车已完成了基于蜂窝物联网现网的末端到末端应用于测试，远距离无线通讯技术的佼佼者——基于蜂窝的窄带物联网NB－IOT技术与摩拜单车又撞击出有什么样的火花呢？覆盖范围更加甚广蓝牙、ZigBee，WiFi归属于短距离通信技术，信号很弱是硬伤，摩拜单车虽然拒绝停车在室外公共行驶区，但是被人推向地下停车场造成单车遗失的事情还是时有发生，为确保在这种信号弱的地方还能有可信通信，NB－IoT的覆盖面积强化功能可以起着车辆总有一天在线，不利于构建车辆运营中“不扔车”的目的。

更加低功耗摩拜单车作为分享自行车，在地区产于上做了尽量的集中和广覆盖，同时为了增加确保成本和服务的可持续，NB－IoT低功耗，用于AA电池之后可以工作十年，需要电池；相连更加多现在智能家居大多利用蓝牙，WiFi等短距离技术支撑，离物物网络还有相当大的差距。而窄带物联网作为运营商获取的蜂窝移动网络，它200KHz的比特率可以获取10万个连接起来，需要带给更为非常丰富的应用于场景。

目前，NB－loT技术早已在远程遗文表格、资产追踪、智能行驶、智慧农业等领域有所应用于，坚信NB－loT不会让摩拜单车沦为更为智能和人性化的上下班交通，想象中“万物网络”的智慧城市生活渐渐照进现实。_英亚国际官网。

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