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英亚国际官网|LG化学电池供应不足 奥迪e-tron再度停产

发布时间:2020-11-20 05:27:01来源:英亚国际官网编辑:英亚国际官网阅读: 当前位置:首页 > 灵异恐怖 > 手机阅读

英亚国际:不受零部件供应紧缺影响,奥迪在比利时布鲁英亚国际塞尔工厂投产旗下显电动 SUV 车型e-tron。针对此报导,奥迪发言人早已证实该消息的真实性,至于投产多久、何时完全恢复生产,官方并没精确的解释。

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至于投产的原因,奥迪官方未做出指出,但其回应e-tron的投产与我国新冠肺炎疫情牵涉到。据业内人士推断,e-tron之所以投产相当大原因是因为LG化学动力电池在波兰工厂的生产能力受限,造成动力电池供应供应严重不足,动力电池供应问题还将影响奥迪发售的第二款显电动车型e-tron Sportback的量产。奥迪e-tron是奥迪旗下首款显电动SUV。2018年9月,奥迪e-tron在旧金山举办全球亮相仪式,新车共计发售3款车型,售价区间为74800-86700美元。

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被迫说道,这款显电动SUV显然很热门,但是命运却有些艰辛交错。自2018年9月公布后,e-tron就多次延期上市时间和交车时间。

由于不存在潜在的电池发生爆炸风险,奥迪去年夏季又被迫解任这款显电动车型,全球市场不受影响的车辆多达7000辆。此次e-tron投产有可能受到LG化学动力电池供应严重不足影响,但是并非是奥迪首次受到LG化学生产能力严重不足影响。去年4月份奥迪就曾因为电池供应问题减产e-tron生产能力,全年仅有生产4.5万辆,比预期增加了1万辆。在今年1月,奥迪e-tron再度被爆料因为电池供应问题,将在第一季度减产。

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除奥迪外,捷豹路虎的电动汽车I-Pace也受到了电池供应紧缺的影响。据媒体报道称之为,由于I-Pace电池供应商LG化学在欧洲的工厂无法长时间供应电池,捷豹计划重开I-PACE电动SUV涉及生产线一周。另外,梅赛德斯-飞驰计划今年将EQC电动SUV的产量从6万辆缩减至3万辆,但飞驰母公司戴姆勒坚称了这一报导,称之为2020年EQC的生产计划未改动。

部分汽车制造商为尽量避免电池供应严重不足的问题,在增大新能源汽车投放的同时,也必要加剧电池企业的合作。大众与三星SDI、LG化学、宁德时代、SK Innovation等几家企业合作,丰田也与松下、东芝、汤浅在电池供应上结成联盟,特斯拉此前与松下达成协议供应电池关系,后又与宁德时代、LG化学签下,为旗下车型供应电池。据透漏,e-tron计划在今年引进国内生产,奥迪正在考虑到国产e-tron电芯供应商由LG化学改回宁德时代供应。

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